在现在的社会，安防一直是大家关注的问题。创建一个良好的安防系统成为了大家关注的焦点，在这个时候，安防/云镜就横空出世，被人们赋予了非常高的期望。但是在使用的过程中，我们也发现了安防/云镜存在着一些小问题，下面我们就来盘点一下。

　　智能云镜功能丰富，配置高运行流畅，语音交互解放双手，优秀的用户体验俘获了不少用户的心。智能化、联网化是云镜产品的杀手锏，在后装车载电子市场中有着举足轻重的地位。使用云镜确实带给不少的便利和新鲜感，不过在实际的使用过程中还是会遇到一些问题和感受，今天就来跟大家一起聊聊。

　　价格着实不便宜

　　动辄2、3千元的价格，入门的机器也要1500元左右，这就把不少喜欢智能云镜的朋友拒之门外。而且云镜作为电子产品来说，今后的市场价格压力肯定会有，不少消费者看到高价之后会采取一种观望的态度，等待后期技术难点突破以及市场竞争后价格降低再入手。

　　云镜之所以“云”

　　云镜最大的特点就是能够联网，后台更新数据库，在线音乐、实时路况、天气查询等功能，一旦断网，这些功能以及全局声控全都不能实现。云镜是通过3G或4G的SIM卡联网，目前大多数产品都为用户提供一年的免费使用服务，但后期需要用户自己订流量套餐，然而我大天朝的网费还是非常贵的啊!

　　行车记录

　　云镜的行车记录前置摄像头一般都在机器背面，而云镜安装后就是替代原车的后视镜，在开车时，如果换其他人驾驶，驾驶员会根据自己身高坐姿调整后视镜，这样会影像到前置记录仪的拍摄角度，所以需要单独调整摄像头角度。而有时候用户会忽略这个问题，导致拍摄画面角度很不理想或没拍到，这个对于行车记录来说颇为尴尬。

　　安装问题

　　云镜大都采用替换式安装，利用专车专用的支架，固定在原有的后视镜位置。但是无奈云镜的支架在设计生产时并没有覆盖所有车型，导致好多想买云镜的小伙伴没有适配的产品，只能干着急。而这种情况在我们的横评过程中尤为突出，我们同事小伙伴驾驶的进口“仿”雨燕车型(其实是速翼特啦)就没有后视镜支架，所以在测试中只能眼睁睁看着我们安装(13)云镜体验各款产品。

　　虽然云镜的价格是大家吐槽的焦点，后期的流量也是必要的支出费用，让我们感觉到云镜的不完美，但是云镜带给我们清晰的行车记录，云升级电子狗，蓝牙电话、在线音乐、wifi热点、全局语音交互系统，让我们驾车出行更加丰富多彩;ADAS驾驶辅助，提升行车安全。

　　综上所述，安防/云镜并不是一个十全十美的东西，在使用的过程中当然有着自己的局限性，从而会出现一些小问题。但是不管怎么说，安防/云镜的优点还是远大于它的缺点的。在现在它一定能够派上更大的用场，更好地帮助我们。