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汽车散热小风机故障应该怎么排除
作者: 发布日期:2020-08-07

  大家都知道的是,汽车在我们的生活中已经起着越来越重要的作用。汽车现在已经成为了我们非常主要的一种代步工具。汽车的正常运行离不开汽车散热小风机。那么如果汽车散热小风机出现了故障,我们应该怎么进行排除呢?下面是一些建议。

汽车散热小风机故障应该怎么排除

  随着科技的发展,人们的代步的工具也随时越来越先进,时至今日,汽车因其空间舒适,行驶稳定,性价高等特点,己成为我们的主流代步工具,汽车的散热故障也成为了我们越来越关注的事,那么汽车散热风扇常见的有哪些故障呢,要如何去检修和排除呢?下面就由小编为大家讲解下:

  故障 1.汽车在行使过程中散热风扇不转?

  原因:1;发动机水温没有达到散热风扇启动条件,温度低。2;可以用发动机诊断仪对散热风扇进行功能测试,散热风扇如能正常转动,说明线路正常,检查一下节温器。

  故障2.汽车散热风扇不转空调不制冷。

  原因。首先检查电子扇温控开关,开关没问题检查电子扇自身的故障,电子扇正常运转才可以对空调蒸发器进行散热使空调系统制冷。

  故障3.汽车发动机散热风扇高档不转

  原因,发动机水温高主要是因为电子扇不启动导致的,将电子扇故障排除后水温就会正常了。电子扇不工作首先检查插接器是否接触不良,检查电子扇的供电和搭铁情况,检查风扇是否卡滞,检查风扇电机是否烧损等,这些因素都会导致电子扇不能启动,建议车辆及时到4S店检修,排除故障后在上路行驶。

  故障4,空调散热风扇声音大。

  原因,看看风扇是否有磨外壳的地方,检查风机扇页是否变形,及轴承是否损坏,风机是否有异物进入。

  故障5,熄火后散热风扇频频启动

  原因,给发动机降温。

  普通车熄火后冷却系统也停止工作,往往造成发动机熄火后温度反而升高,造成损害。所以现在的高档车设置了自动冷却功能,散热器的电源是直接接到电瓶上的,熄火后发动机的温度仍热很高,所以散热风扇仍然工作一段时间,待温度冷却后再停转,以免高温造成汽车自燃。

汽车散热小风机故障应该怎么排除

  综上所述,在我们使用汽车的过程中,汽车散热小风机可能会出现一些故障。这时候我们不能惊慌,要采取好必要的应急措施,并且细心排除汽车散热小风机的故障。这样我们的车辆就可以再次正常行驶了。希望上面的建议能给大家参考。

 

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