大家都知道的是，汽车在我们的生活中已经起着越来越重要的作用。汽车现在已经成为了我们非常主要的一种代步工具。汽车的正常运行离不开汽车散热小风机。那么如果汽车散热小风机出现了故障，我们应该怎么进行排除呢?下面是一些建议。

　　随着科技的发展，人们的代步的工具也随时越来越先进，时至今日，汽车因其空间舒适，行驶稳定，性价高等特点，己成为我们的主流代步工具，汽车的散热故障也成为了我们越来越关注的事，那么汽车散热风扇常见的有哪些故障呢，要如何去检修和排除呢?下面就由小编为大家讲解下：

　　故障 1.汽车在行使过程中散热风扇不转?

　　原因：1;发动机水温没有达到散热风扇启动条件，温度低。2;可以用发动机诊断仪对散热风扇进行功能测试，散热风扇如能正常转动，说明线路正常，检查一下节温器。

　　故障2.汽车散热风扇不转空调不制冷。

　　原因。首先检查电子扇温控开关，开关没问题检查电子扇自身的故障，电子扇正常运转才可以对空调蒸发器进行散热使空调系统制冷。

　　故障3.汽车发动机散热风扇高档不转

　　原因，发动机水温高主要是因为电子扇不启动导致的，将电子扇故障排除后水温就会正常了。电子扇不工作首先检查插接器是否接触不良，检查电子扇的供电和搭铁情况，检查风扇是否卡滞，检查风扇电机是否烧损等，这些因素都会导致电子扇不能启动，建议车辆及时到4S店检修，排除故障后在上路行驶。

　　故障4，空调散热风扇声音大。

　　原因，看看风扇是否有磨外壳的地方，检查风机扇页是否变形，及轴承是否损坏，风机是否有异物进入。

　　故障5，熄火后散热风扇频频启动

　　原因，给发动机降温。

　　普通车熄火后冷却系统也停止工作，往往造成发动机熄火后温度反而升高，造成损害。所以现在的高档车设置了自动冷却功能，散热器的电源是直接接到电瓶上的，熄火后发动机的温度仍热很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃。

　　综上所述，在我们使用汽车的过程中，汽车散热小风机可能会出现一些故障。这时候我们不能惊慌，要采取好必要的应急措施，并且细心排除汽车散热小风机的故障。这样我们的车辆就可以再次正常行驶了。希望上面的建议能给大家参考。