散热风扇在我们的日常生活中非常常见，在工业生产中也很重要。散热风扇直接的作用部位是扇叶，但是散热电机是带动散热风扇进行运转的最重要的一个结构。下面我们就来跟着惯展电机了解一下散热电机的轴承结构。

　　目前风扇电机采用的轴承主要有油封轴承(Sleeve)、单滚珠轴承(1Ball+1Sleeve)、双滚珠轴承(2 Ball Bearing)、液压轴承(Hydraulic)、磁悬浮(Magnetic Bearing)、汽化轴承(VAPO Bearing)和流体保护系统轴承(Hypro Bearing)。

　　它们都有自身的优缺点，当然价格也有较大差异。就我们日常接触到的油封轴承、单滚珠轴承和双滚珠轴承来比较，从噪音大小来说：双滚珠轴承>单滚珠轴承>油封轴承，但使用寿命却恰恰相反。当油封轴承的风扇还挺新的时候，噪音是很小的，只是用久了以后润滑油干涸失效或流失，轴承润滑度下降，转动阻力增大，电机的噪音会渐渐增大，同时转速也会降低。双滚珠轴承的风扇则几乎不变。后面几种轴承都是新近采用的技术，虽然优点相当明显，但制造困难和较高的价格却成为了制约它们普及的主要因素。

　　介绍一下液压轴承(Hydraulic)风扇。大家都知道油封轴承(Sleeve)在寿命上与滚珠轴承相比要短一些， 而多罗星的液压轴承技术可以说是对油封轴承的一种改进，能够大大延长油封轴承的寿命。其结构示意图如下：

　　这个结构具有以下的优点：

　　1、磁悬浮结构减少轴承摩擦，降低热量避免润滑油挥发，同时也能降低轴承噪声

　　2、内置大空间的储油槽以增加润滑时间

　　3、密封设计避免润滑油挥发

　　4、改进润滑油成分增加高温下的润滑性能

　　5、内部独有的循环回路保证润滑油循环润滑轴承系统

　　由此可见，液压轴承实质上仍然是一种油封轴承。但这种经过了改进，寿命比普通油封轴承大大延长了的液压轴承继承了油封轴承的优点——运行噪音小。因此，在这方面它甚至比双滚珠轴承(2 Ball Bearing)更优秀。

　　综上所述，散热电机的轴承具有比较多种多样的轴承，不同的轴承具有不同的结构。正是因为这些不同的结构，散热电机才能够被区分为不同的种类，从而实现散热风机的分类，使散热风机能够获得更加广阔的应用范围。

 

"