我们都知道的是，散热电机是散热风扇重要的一部分。散热电机支撑了散热风扇的正常运行，是我们的散热风扇能够拥有更好的性能。那么作为散热风扇的驱动力的散热电机有什么特点呢?下面我们就来听听散热风扇厂家是怎么说的。

　　散热风机的三跟线分别是红线+黑线-，蓝色信号。

　　(1)、叶片数量

　　CPU风扇的叶片通常在6片到12片之间。一般说来，叶片数量较少的容易产生较大的风压，但运转噪音也较大;而叶片数量较多的则恰好相反。

　　(2)叶片形状

　　有镰刀型、梯形和多罗星专利的折缘型等。相对来说，镰刀型扇叶运转时比较平稳安静，但所能产生的风压也较小;梯形扇叶容易产生较大风压，但噪音也较大。折缘型是最优秀的设计，在保持低噪音的同时能产生较大的风压，但目前仅用于多罗星自己的产品中。目前见得较多的是镰刀型的设计。

　　设计优秀的扇页，能在不高的风扇转速下产生输出较大的风量和风压，同时也不会产生太大的风噪声。除了形状以外，叶片倾斜的角度也很重要，要配合电机的特性和散热片的需要来设计。否则，单纯追求叶片倾角大，可能会出现风噪大风力小的情况。

　　(3)风扇电机轴承

　　目前风扇电机采用的轴承主要有油封轴承(Sleeve)、单滚珠轴承(1Ball+1Sleeve)、双滚珠轴承(2 Ball Bearing)、液压轴承(Hydraulic)、磁悬浮(Magnetic Bearing)、汽化轴承(VAPO Bearing)和流体保护系统轴承(Hypro Bearing)。

　　它们都有自身的优缺点，当然价格也有较大差异。就我们日常接触到的油封轴承、单滚珠轴承和双滚珠轴承来比较，从噪音大小来说：双滚珠轴承>单滚珠轴承>油封轴承，但使用寿命却恰恰相反。当油封轴承的风扇还挺新的时候，噪音是很小的，只是用久了以后润滑油干涸失效或流失，轴承润滑度下降，转动阻力增大，电机的噪音会渐渐增大，同时转速也会降低。双滚珠轴承的风扇则几乎不变。后面几种轴承都是新近采用的技术，虽然优点相当明显，但制造困难和较高的价格却成为了制约它们普及的主要因素。

　　综上所述，我们在平常可以经常接触到散热风扇，但是对于散热电机的相关知识的了解可能没有那么的深刻。我们在了解了散热电机的特点之后可以对散热电机乃至散热风扇的选购更有自己的心得。希望大家在这篇文章中能获取自己想要的信息。