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News 散热风机
电机对于很多机械来说都是重要的驱动元件,没有了电机,机械就不能够正常的运转。但是电机有的时候也会出现故障,这可真是令人发愁。那么我们应该如何检查电机故障呢?雨田电机官网为我们提供了一些小妙招,就让我们来看看。  修机械故障前应对电机做哪些检查?  为查明故障原因和大致的故障范围,在检修电机机械故障前,应对电机外部进行以下检查:  电机机外部检查  1、检查机座、端盖有无裂纹,转轴有无裂痕或弯曲变形。  2、检查转子转动是否灵活、平稳、轴向是否游动,有无不正常的声响。  3、检查轴承是否松动或卡住。  4、检查风道有无堵塞,风叶及散热片等是否完好。  5、对于容量较大的电机,端盖上一般都有测气隙孔,可通过测气隙孔检测气隙不均匀度的平均值是否在15%以内。  6、通电运转,采用手摸、耳听、鼻闻及眼观等方法检查电机是否正常。一旦发现异常应立即切断电源,以防故障扩大。  7、经检查大体确定故障性质并明确检修范围后,方能拆卸电机进一步详细检查和修理。  对于电机内的机械部分,应进行以下检查:  1、检查定、转子铁芯表面有无擦伤痕迹。  2、当转子表面只有一处擦痕,而定子表面却全部擦伤时,是转轴弯曲或转子不平衡造成的;当定子表面只有一处擦痕,而转子表面一周均有擦伤时,则是定、转子不同心而造成的,如机座和端盖止口变形或轴承磨损严重致使转子下沉等;如果定、转子表面均有较大面积擦痕,则是上述两种原因...
发布时间: 2019 - 06 - 07
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电机在我们的生活中是非常重要的一种部件,在机械中是非常常见的,对于机械的正常运转来说发挥着非常重要的作用。电机在机械内部有两种不同的接法,那么这两种接法有什么区别呢?下面就由建煜电机来为大家介绍。  电动机三角形接法和星形接法有什么区别?  三角形接法和星形接法的区别  三角形接线时,三相电机每一个绕组承受线电压(380V),而星形接线时,电机每一承受相电压(220V)。在电机功率相同的情况,角线电机的绕组电流较星接电机电流小。  当电机接成Y型运行时起动转矩仅是三角形接法的一半,但电流仅仅是三角形起动的三分之一左右。三角形起动时电流是额定电流的4-7倍,但转矩大。转速是一样的,但转矩不一样。  三角形接法  电机的三角形接法是将各相绕组依次首尾相连,并将每个相连的点引出,作为三相电的三个相线。三角形接法时电机相电压等于线电压;线电流等于根号3倍的相电流。  星形接法  电机的星形接法是将各相绕组的一端都接在一点上,而它们的另一端作为引出线,分别为三个相线。星形接时,线电压是相电压的根号3倍,而线电流等于相电流。  星形接法由于起输出功率小,常用于小功率,大扭矩电机,或功率较大的电机起步时候用,这样对机器损耗较小,正常工作后再换用三角形接法。这就是常常说到的星——三角启动。  电动机接法选择  是三相电机,单相电机没有以上两种接法的说法。一般3KW以下的电动机星型接法的较多,3千瓦...
发布时间: 2019 - 06 - 07
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我们都知道的是,叉车在我们的工程建设中作用可以说死非常大。叉车散热风机是叉车的重要组成部分,保证叉车能够正常运行,所以叉车散热风机的风量就是很重要的一个方面了。那么我们该如何检测叉车散热风机的风量呢?  如何检测叉车冷却风扇的风量?  要保证叉车的正常使用,就必须定期检查其内部各个零部件是否正常运转,如有故障应及时解决,这样对于叉车的使用寿命也是有着很大好处的。那么叉车里面的冷却风扇的风量是否足够又该通过怎样的方法来测试呢?  其实很简单就可以测定出来,把一种很薄的纸放在散热器前面,把叉车的发动机启动,看看薄纸能不能被吹开,如果可以吹开,就说明风量足够,但是如果不能吹开,就证明风量不行,需要调整。但是这一切的前提是正确安装冷却风扇的叶片,且里面的防护罩是齐全的没有任何破损的可以正常使用的。  看完小编的介绍,有没有学到知识呢?如果您对叉车感兴趣,不妨后期继续关注小编的新闻,后续的文章会更加精彩更加充实哦!  发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。那如何来检查叉车水温不正常呢?冷却系统一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动,并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器。  叉车水泵  叉车水泵是冷却水在冷却系统中不断循环的动力,影响水泵的因素有叶轮和皮带,叶轮松动冷却水就无法循环...
发布时间: 2019 - 06 - 07
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我们在工业生产的时候需要接触到非常多的机械,其中叉车是比较经典的一种机械。叉车可以运载一些比较重的物品,有效提高生产效率。叉车维修风机是叉车的重要组成部分,那么叉车维修风机可以怎样来进行提高呢?  加大风扇直径、增加叶片数目、增加叶片安装角、增大叶片弦的宽度、提高叶片最大圆周速度,使用凸面叶片等措施,都可增大通风量,提高散热性能。但叶片安装角不能太大,当其超过某一临界值时,排风的风向将随着叶片安装角的增加,轴向排风将逐渐减少,而径向排风将逐渐增大,径向排风不但不能冷却散热器,而是对叉车各部件进行了二次加热。同时,风扇转速也不能太快,因为驱动风扇的功率与风扇转速的三次方成正比。若转速太快,则内燃机功率损失太大。  冷却系统不能正常运行是叉车温度过高的直接原因,要解决这个问题要从内燃机系统、散热器系统、和风扇系统三方面解决。保证水泵排量,提高散热器的焊接质量,防止脱焊或虚焊的发生、加大风扇工作效率都是有效解决叉车不能正常散热的好办法。  例如,如果散热器的厚度增加50%,其散热能力增加15%,而当散热器厚度增加100%时,其散热能力仅增加20%。根据公式L=A0/A×ψ(式中:L——散热器厚度;A0——散热器的总散热面积;A——散热器正面面积;ψ——散热器紧凑性容积系数)可知,在散热器总散热面积不变的情况下,增加散热器正面面积,就可减少散热器厚度,而散热器厚度减少则通风阻力就...
发布时间: 2019 - 06 - 07
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叉车在工业生产中是很重要的一种机械,在工程建设中发挥着非常重要的作用。叉车运行会产生大量热量,所以需要叉车散热风机来进行散热。但是有时候叉车散热风机不能够正确散热。那么这个问题应该如何进行解决呢?  1、内燃机系统  调整皮带轮的中心距,使皮带张紧力合适,保证被动轮不打滑、不丢转。确保内燃机气缸套之间的管路通畅。更换已经失灵的节温器。调整内燃机的点火时间,使内燃机燃烧正常。加大水泵排量,水泵排量增加,则单位时间内流过散热器的水量将增加,散热性增加,而水泵排量则取决于水泵转速,水泵转速取决于被动轮的转速,被动轮的转速取决于主动轮或被动轮的直径,因此我们总是希望增加水泵的转速,但是,如果水泵转速过快则会缩短水泵使用寿命;水泵吸空,水泵效率降低,散热能力反而下降,所以在保证水泵进水管中的水流速不超过3m/s的条件下,可以适当加大皮带轮的直径,这样可以增加水泵排量。  2、散热器系统  提高焊接质量,防止脱焊或虚焊的发生。散热器在运输、装配和使用时注意不要碰伤散热片。也可选用管带式散热器芯。实践证明,这种散热器芯的散热能力强,制造简单,重量轻,成本低,但结构刚性差。加大散热器的散热表面积,散热能力必然加大。增加散热器正面面积,沿着散热器的正面和厚度方向,减小散热片和管子的节距以及使散热器加厚,都可以增加散热表面积。然而,后一种措施效果不大。  例如,如果散热器的厚度增加50%,其散热能力增...
发布时间: 2019 - 06 - 07
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散热风机是一种通过叶片的选转散发热量的机械,在我们的生活中十分常见。我们在安装散热风机的时候,自然都希望散热风机拥有最完美的效果,那么选型就非常重要了。下面我们就来了解一下高温4.0kw散热风机的选型技巧。  高温4.0kw散热风机放在窑尾预热器之后,增湿塔之前,风机的驱动配制调速装置。风量控制采用调节风机转速和阀门开度方式。高温4.0kw散热风机性能的设计应充分考虑窑系统操作时的不同工艺参数。  风机系统设计要充分考虑露天,潮湿多雨等特殊使用条件。操作中控制窑系统的产量不同或操作不正常时,通过高温4.0kw散热风机的工况风量差别较大。  在风机的开车、停车或运转过程中,如发现不正常现象时,应立即进行检。对检查发现的小故障,应及时查明原因,设法处理,如小故障,或者发现大故障时,应立即进行检查。  在正常工作点高温4.0kw散热风机工作效率高于百分之八十,风机的最高效率应为窑系统正常操作时的情况。但需考虑不正常操作情况,因此,要求风机的风压在不同情况下操作不要急剧变化,风机的效率曲线在高值上有一个较宽的操作范围。高温4.0kw散热风机的机械强度要充分考虑风机自身较高的圆周速度和气体中粉尘的磨损,叶轮和主轴材料应有足够的强度和刚度,转动件需经无损探伤检验。  高温4.0kw散热风机厂家对于叶片设计应避免外衬结构,叶片本身应具有较高的耐磨性能。风机壳体的蜗壳部分应设置耐磨板以抗磨损。辐射...
发布时间: 2019 - 05 - 03
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我们都知道的是,对于电脑来说,CPU就是他的心脏。只有CPU运行正常,电脑的正常运行才能够得到保障。但是或许很多人不知道的是,CPU的正常运行在一定程度上依赖了散热风扇。那么CPU电脑散热风扇怎么装呢?下面我们就为大家介绍。  随着科技的发展越来越迅速,尤其是电子产品更新的速度是多么明显。例如电脑更新换代速度是非常快的,电脑最核心的设备是CPU,而随着电脑性能越来越高,所以CPU的运行速度也是要快的。但是CPU高速运转时所产生的热量是非常多的,所以cpu就必须要及时的散热,而cpu散热所采取方法就是使用电风扇,但是很多朋友对cpu风扇安装都不是很熟悉,那么接下来小编就给大家说说有关于cpu的风扇知识,希望对大家有帮助。  CPU风扇是什么  CPU的风扇和散热片,其实就是利用它们快速将CPU的热量传导出来并吹到附近的空气中去,降温效果的好坏直接与CPU散热风扇、散热片的品质有关。  Cpu风扇怎么安装  1、拆开主板包装,我们会看看一个塑料罩子在主板靠边的位置,那里一般就是CPU的所在了,我们用大指姆用力按住扣具的往下压,然后往右边移动,记住千万别再未打开扣具的时候去摘下CPU插槽保护罩,防止针脚受损。  2、打开扣具,在打开的过程中,注意CPU的针脚  3、安装CPU前,注意观察CPU和CPU插槽,在主板cPU位置和cpu本身上都有个三角符号,为了防止插错给的指引方向,除了这个外...
发布时间: 2018 - 10 - 27
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电脑散热风扇对于电脑的正常运行来说是具有非常重要的意义的。电脑内部如果产生了大量热量,将会严重影响电脑元件的运行效率。有了散热风扇便能将这些热量及时排出去、下面我们将为大家介绍电脑散热风扇怎么装才能安装成功。  不管是台式机还是笔记本,风扇的位置一直都是微不足道的,不会引起大家的重视。但是要知道,电脑自身温度过高而散热不好的话,很容易烧坏显卡和CPU,而且在使用时电脑很容易蓝屏,给我们的工作、学习带来诸多不便。由此可见风扇的作用还是挺大的,不能够忽视。那么电脑的机箱风扇又是怎么安装呢?  机箱风扇用于机箱散热时:可沿机箱后面板排出热气流,使冷空气自前面板下部流入机箱。使机内形成持续对流的环境,降低机箱内环境温度,从而有效的达到辅助CPU、显卡等发热元件的散热。在用于电源散热时:除了带走电源内元件的热量,还可辅助排出机箱内热气流。  一般机箱风扇是装在机箱前部的,将冷空气从前部吸入吹向主板上空,最后由电源风扇排出,形成对流。最好考虑空气流动方向问题 ,最佳方案是前后各装一个风扇,成对角方向分布,然后整个机箱散热效果就很好.机箱前部风扇对里面吹,后部风扇对外面吹。  形成对流CPU、显卡、硬盘、光驱、北桥、南桥及板卡上的其他芯片时刻在加热机箱内的空气,如果不将这些热气排出箱外,将严重影响各部件散热,影响电脑的使用寿命。实测表明,装了机箱风扇的机箱比没装的机箱,箱内温度要低5~10℃,可...
发布时间: 2018 - 10 - 27
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电脑是我们生活中非常重要的一种设备。电脑在运行的时候会产生大量的热量,一旦无法排出,将会严重影响电脑的运转性能。所以散热风扇就是必要的。那么电脑散热风扇怎么装呢?下面我们为大家介绍电脑散热风扇安装的步骤。  一些热爱电脑的朋友,估计对自己的电脑已经拆了很多次了吧,所以一些简单的拆装也是清楚的。但是也有很多朋友是不知道组装的,比如说电脑机箱风扇怎么装。没有关系,小编接下来就给大家讲解一下电脑机箱风扇的安装,让大家组装电脑更轻松。  机箱风扇怎么装(一)  1.安装:带孔的侧板装那个4插孔的风向内吹,2个插孔的装后面(机箱后面的五金板上)向外抽风。  2.接线:4个插孔的直接插电源接线,2个插孔的如果也是大的插头,直接插电源上,小的话接主板,看到插针是对应的可以直接插上没问题的。  3.调节转速简单,看机箱有没有风扇调速器,如果有,机箱连接调速器的插线一个接风扇上,一个接电源线上面对应的插线。  机箱风扇怎么装(二)  1.风扇及主板,注意风扇要上好散热膏,抓住风扇2个卡扣  2.将风扇放入主板CPU上方,左手将左边卡扣卡入主板卡座  3.右手,按压右边卡扣,使其卡入右边卡座.  4.最后轻微尝试是否2边均卡进,卡稳。  电脑机箱风扇如何选购?  1.看风量:风量是最基本的目标之一,不受尺度结构方法等约束,指单位时间内经过过风面积的空气体积,过风面积基本上同等电扇外框面积减去电机部分内...
发布时间: 2018 - 10 - 27
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在我们的生活中,电脑已经成为了非常重要的一部分。电脑现在已经涵盖了我们的娱乐。办公以及生活的很多方面了。电脑的正常运行离不开散热风扇的运作,那么电脑散热风扇怎么装才是最好的呢?下面我们来了解一下。  很多电脑爱好者认为,只要买几个机箱散热器,安装在机箱出风口或者入风口就可以了,其实这是错误的,安装机箱风扇也是需要掌握技巧的,安装机箱风扇方式不一样,散热效果也是不一样的,下面小编教大家如何安装机箱风扇散热最好。  1.水平风道:一般选择水平风道的用户来说,属于低端电脑配置,他们的电脑主机发热量并不是非常高,所以他们不需要过好的散热表现。往往选择这样的风道也是由主机箱内原有风扇来定,新手朋友一般都会使用这样经济实用的风道,只需要购买两个散热风扇。  2.垂直风道散热好:通过我们测试,垂直风道自然散热效果确实占据优势。由于这样的机箱只有一个品牌具备相信熟知DIY的玩家一定了解,这样机箱的硬盘位位于背板上,因此的到很好散热效果,因此出硬盘温度高之外,CPU、GPU的降温效果,确实很好,并且优于其他结构设计机箱。  3.立体风道散热需多风扇:立体风道是将5个风扇位全部安装风扇,只有这样才可以组建为散热良好的立体风道,散热好了,有利必有弊,风扇多了噪音比较大,所以用户们要根据需要来选择机箱风扇了。  电脑机箱风扇怎么装散热最好?  主流三种风道拷机测试  电脑机箱的风扇安装看似很简单,只有科学...
发布时间: 2018 - 10 - 27
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我们都知道的是,散热风扇在我们的日常生活和工业生产中都是有着非常重要的地位。为了保证一个相对密闭的环境的空气质量,适当的通风散热是非常重要的。在这篇文章中我们将为大家介绍散热风扇规格都有哪些,给大家一些参考。  随着工业生产技术的不断发展,各大工厂为了提高生产效率,一般都会大量地购买各种各样的机械设备,而要延长设备的使用寿命,散热风扇就是很多工厂使用的设置之一,随着散热风扇产品型号规格也越来越多,很多人不知道如何选择适合自己产品规格的风扇,散热风扇规格参数有哪些吗?下面由我们来为大家介绍。  散热风扇的规格参数:散热风扇的规格尺寸从8mm到280mm,电压有5V,12V,24V,48V,110V,220V,380V,外形有方形,圆形,橄榄形等。  1、电流:通常A数字越大代表扇页转数越高,计算单位为【A】安培。  2、电路功率:正常情况下扇叶转数越高代表瓦数会越大,计算单位为【W】瓦特。  3、风量:数字越大代表风量越强,计算单位为【CFM】(Cubic Feet per Minute 立方英尺/分钟)。  4、风压:数字越大代表风压越劲,计算单位为【mm-H2O】(物理气态单位,毫米水柱)。  5、扇叶转数:RPM与风扇的震动、风切声及运作噪音有密切关系,计算单位为【RPM】(转动次数/分钟)。  6、电压:计算机风扇的标准电压为DC12V,可视乎出厂规格及用家的静音需要降为7V...
发布时间: 2018 - 10 - 27
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我们都知道的是,汽车散热小风机在汽车中可能并不是那么起眼,而且我们很多时候都会忽略它的存在。但实际上,汽车散热小风机对于汽车的正常运行来说是有着重要的意义的。下面我们就来了解一下汽车散热小风机的参数。  风量  风量是指散热风扇每分钟排出或纳入的空气总体积,如果按立方英尺来计算,风量单位就是CFM;如果按立方米来算,就是CMM。散热风扇经常使用的风量单位是CFM(约为0.028立方米/分钟)。  风量是衡量散热风扇散热能力的最重要的指标。显然,风量越大的散热风扇其散热能力也越高。这是因为空气的热容比率是一定的,更大的风量,也就是单位时间内更多的空气能带走更多的热量。当然,同样风量的情况下散热效果和风的流动方式有关。  风压  风压和风量是两个相对的概念。一般来说,在厂商节约成本的考量下,要设计风扇的风量大,就要牺牲一些风压。如果风扇可以带动大量的空气流动,但风压小,风就吹不到散热器的底部(这就是为什么一些风扇转速很高,风量很大,但就是散热效果不好的原因),相反地,风压大则往往意味着风量就小,没有足够的冷空气与散热片进行热交换,也会造成散热效果不好。  风扇转速  风扇转速是指风扇扇叶每分钟旋转的次数,单位是rpm。风扇转速由电机内线圈的匝数、工作电压、风扇扇叶的数量、倾角、高度、直径和轴承系统共同决定。转速和风扇质量没有必然的联系。风扇的转速可以通过内部的转速信号进行测量,也可以通...
发布时间: 2018 - 10 - 27
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汽车散热小风机对于汽车来说其实是非常重要的,虽然说它可能并不是那么的起眼。汽车散热小风机实际上也是有不同的类型的,但可能大家不是很了解。在这篇文章里我们就来了解一下汽车散热小风机都有哪些类型,以及它们的区别。  轴流风扇  轴流风扇的叶片推动空气以与轴相同的方向流动。轴流风扇的叶轮和螺旋桨有点类似,它在工作时,绝大部分气流的流向与轴平行,换句话说就是沿轴线方向。轴流风扇当入口气流是0静压的自由空气时,其功耗最低,当运转时会随着气流反压力的上升功耗也会增加。轴流风扇通常装在电气设备的机柜上,有时也整合在电机上,由于轴流风扇结构紧凑,可以节省很多空间,同时安装方便,因此得到广泛的应用。  其特点:较高的流率,中等风压  离心风扇  离心风扇工作时,叶片推动空气以与轴相垂直的方向(即径向)流动,进气是沿轴线方向,而出气却垂直于轴线方向。大多数情况下,使用轴流风扇就可以达到冷却效果,然而,有时候如果需要气流旋转90度排出或者需要较大的风压时,就必须选用离心风扇。风机严格而言,也属于离心风扇。  其特点:有限流率,高风压  混流风扇  混流风扇又称对角线流向风扇,初一看,混流风扇和轴流风扇没什么不同,其实,混流风扇的进气是沿轴线的,然而出气却是沿轴线和垂轴线的对角线方向。这种风扇由于叶片和外罩称圆锥形,因此致使风压较高,在相同尺寸和其他可比性能下,与轴流风扇相比,离心风扇的噪声更低。  其特...
发布时间: 2018 - 10 - 27
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众所周知,起着在运行的过程中,车里会产生大量的热量。在这个时候我们就需要汽车散热小风机来进行一定的调节了。但是在生活中很多人会将汽车散热小风机和空调系统混为一谈。那么这两者之间到底有什么关系呢?下面我们来了解一下。  我们都知道汽车如果内部器件如果没有得到及时散热,会对汽车零件起到很大的影响,轻者零件烧坏,汽车无法行驶,重者引起突然熄火,爆缸等严重情况,所以汽车的散热系统是非常重要的,在这里我们暂不讨论汽车散热系统,先由小编为大家介绍下汽车散热风机和空调之间的关系:  汽车散热风机是将发动机的高温吹向驾驶室,一般冬天用于升温,而空调是利用制冷系统将室内温度降下来,  打开空调的吹风开关,如果温度选择是最低温度,则:外循环的是车外自然风温度,但会略高,因为空调外循环的进风口基本上处于前挡玻璃下沿与发动机舱之间,会带进机舱的温度;如果是内循环,则吹出来的是车内的温度。  如果温度选择高起来,则发动机的冷却水热量经过空调系统中的蒸发器。热风通过与自然风的隔板开启角度调节出来的风的温度高低;  开启空调(A/C)开关,如果是自动空调的,则散热风机会自动开始启动送风;如果是手动开关的,一般是散热风机开启后空调压缩机才会开始起跳工作;  当A/C开启压缩机工作时,经过空调系统中的冷凝器交换吹出来的是冷风,但同样受温度选择高低通过系统中的隔板控制自然风、蒸发器热风、冷凝器冷风的混合比例,以达到温...
发布时间: 2018 - 10 - 27
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